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                春运十年 世界见证中国速度与温情

                      作者:白嘉懿

                【中国那些事儿】春运十年 世界见证中国速度与温情

                中国日报网1月30日电 十年时光,一切皆有可能。最近, #十年对比挑战#的话题在国内外各个社交媒体刷屏。从个人到机构,都纷纷晒出十年前后的照片,来表达对旧时光的纪念和对新变化的感叹。此时此刻,中国人一年一度的壮观迁徙,又一次随着春运来临拉开大幕。从2009到2019,中国人的归家之路有哪些变与不变?本期《中国那些事儿》也凑个热闹带大家看看外媒视角下的春运之十年变迁。

                2月1日凌晨,旅客乘坐由上海南发往重庆北的K4085次列车。此趟列车是由上海始发的第一列春运列车。当日,2018年春运正式启动。新华社记者 丁汀 摄

                这十年,春运规模始终大得惊人,中国人与家人团聚过年的心情始终热切,而中国政府确保民众平安归家的初心始终如一。

                对于“春运”,外媒的报道几乎每年都是“震惊体”,诸如“全球最大年度人口迁徙”、“每日运送的旅客数比许多国家的人口还要多”、“以每秒钟超过1000张的速度在网上购买火车票”等。

                与此同时,外媒也总会提到中国政府为保证旅客安全到家而做出的不懈努力,并为此感叹不已:“采取了一系列举措满足旅客购票需求”、“应对超大规模客流量上有超凡本领”、“做到了任何其他国家做不到的事情”……

                春节对于中国人来说意义重大,外媒也从中国人排除万难回家过年的决心中读出了中国人对家庭的重视,对家乡和亲人的热爱。

                这十年,春运期间出行越来越便捷,“黑科技”露脸越来越多,中国人的过节观念也随着社会经济的发展而改变。

                从“一票难求”逐渐到“舒适回家”,外媒认为,这不仅显示出中国交通越来越便利,更是中国综合国力不断提升的明证。在出行方式中,外媒最为关注的就是“中国高铁”。10年来,中国高铁在路网建设、科技创新、产业化能力等方面都取得了举世瞩目的成就,当之无愧成为了春运的主力军。

                春运中亮相的一些“黑科技”,如人脸识别、智能领路机器人等,也是外媒近年来关注的热点。外媒称,借助这些高科技手段,中国人的回家之路越走越顺畅。

                外媒还关注道,中国人思想风貌的改变也在影响着“春运”。例如,即使因天气恶劣被困在车站,旅客们也会秩序井然排队等候。又如,回家过年不再是唯一选择,越来越多人选择外出度假过春节,而这一定程度上减轻了“春运”压力。

                下面,就让我们来看看十年来外媒是如何具体报道春运的。

                2019年:中国准备充足应对春运、高铁运营里程2.9万公里、人工智能

                美国有线电视新闻网(CNN)报道截图

                美国有线电视新闻网(CNN)1月22日发表了题为“全球最大年度人口‘迁徙’正在中国上演”的文章。文章称,在任何其他国家,如此大的客流量都会让当地的基础设施陷入瘫痪。不过,中国跟任何其他国家都不一样,中国已经做好了充足准备来应对这些人流。文章同时指出,为了应对好今年的春运高峰,目前已拥有世界上最长铁路网的中国在2018年底又新开启了10条铁路线。这将中国高铁的运营里程扩大到了2.9万公里。此外,中国还引进了诸如面部识别软件和无票出行等新的技术来缓解火车站的拥堵。

                日本时事通信社网站报道截图

                日本两大通信社之一日本时事通信社1月22日报道称,中国广东省深圳市的铁道警察们在春运高峰前,启用了搭载人工智能(AI)的巡逻机器人“坦克”和“战狼”。

                2018年:反向春运、火车订餐服务、科技范儿

                《海峡时报》网站报道截图

                新加坡《海峡时报》网站2018年2月10日报道称,根据最近发布的一份报告,更多中国家庭选择在国内度假村或海外旅游地度过春节假期,而在大城市工作的年轻人现在更倾向于邀请他们的父母来他们家庭团聚。传统上,人们从他们工作或学习的地方返回家乡庆祝春节。《海峡时报》还采访了一位从北京返回江西老家的乘客Zoey。在高铁开通前,Zoey坐火车回家需要11个小时,但现在只需6个小时。报道称,以前中国人在坐火车长途出行时最喜欢的食物是方便面,但现在Zoey可以在网上订餐,订的餐能从指定站点送上火车。除了解决吃饭问题,Zoey还事先从网上下了几部电影,“我看完电影的时候就到家了”。报道指出,除了火车、飞机、自驾之外,滴滴等公司推出的春运拼车也被越来越多的人所接受。

                《联合早报》网站报道截图

                新加坡《联合早报》网站称,今年的中国春运采用大量高科技手段,如自助刷脸机、人像识别警务眼镜、虚拟实境全景导航和智能机器人等。而这些集中在本次春运亮相的高科技,让历来以天量人口流动而闻名的中国春运颇显科技范儿。在人流聚集的北京、上海、深圳等多个城市的火车站,自助刷脸进站机的上岗缓解了往年排长龙安检的情况,让乘客出行更便利。

                2017:春运总里程是地日距离8倍、中国政府再显超凡本领、与家人团聚

                日本共同社在YouTube上发布的视频截图

                日本共同通讯社报道称,中国春节将至,中国“30亿人次的大迁徙”开始了,来自大城市的大量工人和学生开始准备返回老家过年。中国各地都在增加火车、汽车和其他客运服务。在广州火车站,到处都是准备返乡与家人团聚的旅客。

                CNN网站报道截图

                CNN2017年1月13日报道,“春运”期间,中国人以每秒钟超过1000张的速度在网上购买火车票,为的是回乡与家人团聚、共度中国农历新年。但也正是在春运期间无数人赶着回家的时候,中国应对超大规模客流量的超凡本领才实实在在彰显出来。2017年春运期间,预计全中国旅客发送量将达29.78亿人次,其中公路25.2亿、铁路3.56亿、民航5830万、水运4350万。去年春运总里程达12亿公里,相当于地球太阳之间距离的8倍。中国表示今年春运旅客发送总量将比去年增加2.2%,过去10年该数字几乎每年都创新高。

                2016:天公不作美、10万人滞留广州火车站、旅客秩序井然

                俄罗斯卫星通讯网报道截图

                俄罗斯卫星通讯社西班牙语网站报道称,2016年,为期一周的春节假期从2月7日开始。在南部城市广州,因为恶劣天气导致火车晚点,2月1日有10万人滞留广州火车站。

                《纽约时报》网站报道截图

                美国《纽约时报》网站称,今年,中国中部的冰雪导致“春运”的开局并不顺利。在中国南部城市广州的火车站,大批旅客彻夜等候,但照片显示他们秩序井然。

                2015:全球最大规模人员流动、驾车返乡过年、回家吃团圆饭

                《金融时报》网站报道截图

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