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                兰渝铁路首个“动车春运”:为“追梦人”助跑

                      作者:郭梦媛

                (新春见闻)兰渝铁路首个“动车春运”:为“追梦人”助跑

                中新社兰州2月4日电 题:兰渝铁路首个“动车春运”:为“追梦人”助跑

                作者 闫姣

                年近30的重庆小伙周清此前坐火车、大巴往返于甘肃陇南市,在他的印象中,陇南山清水秀,风景优美,同时又有异于南方的“北国风光”,“在陇南看到雪真的很激动,当时就想以后要去那儿发展创业。”

                资料图:1月8日,由兰州开往重庆北的D754次“复兴号”动车组列车8时55分自兰州站启程,标志着时速160公里动力集中“复兴号”动车组列车正式开跑兰渝线。 中新社记者 杨艳敏 摄资料图:1月8日,由兰州开往重庆北的D754次“复兴号”动车组列车8时55分自兰州站启程,标志着时速160公里动力集中“复兴号”动车组列车正式开跑兰渝线。 中新社记者 杨艳敏 摄

                兰渝铁路动车的开通,旅程时间的缩短,为每一位勇敢的“追梦人”提供了便捷的“逐梦通道”,更让周清试图离开重庆,来甘肃“寻梦”。

                4日,农历腊月二十九,中国铁路2019年春运大幕拉开已有数日,这也是于2019年1月初首开动车的兰渝铁路的“首个春运”。兰州至重庆的行驶时间由原来的最短10小时51分压缩至6小时59分。

                全长886公里的兰渝铁路,经甘肃、陕西、四川、重庆,穿越黄土高原、秦巴山区,历经9年艰苦建设,于2017年9月29日全线通车运营,在中国西部形成了一条纵贯南北的“黄金通道”,也是中国第三条连通南北的铁路大动脉。

                中新社记者近日跟随旅客踏上“国槐绿”的D754次动车,体验兰渝铁路的首个“动车春运”。

                列车上,乘务员精心编排了丰富多彩的文艺节目,还为乘客送福字、春联和窗花。年味十足的“绿巨人”让每一位“返乡客”感受到如家般的温暖。

                “相较于普速列车,动车更舒适、便利、快捷。随着时代发展,铁路春运也日渐为旅客推出多元化的服务,满足旅客个性化的需求。”列车员佘嘉成接受采访时说,动车的开行改善了旅客出行体验,更缩短了两地的牵挂和思念。

                中国铁路兰州局集团公司表示,兰渝铁路实现了中国西南与西北、东南亚与中西亚、“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”的三大联通,成为一条西北到西南出海口距离最短、最便捷的铁路大通道。

                交通的便利,更成为了南方客商角逐西北市场的“加分项”。一睹甘肃风貌的周清说,西北的发展前景很好,机遇众多,尤其是文化旅游项目,以后肯定有不少南方人来北方追逐“经商梦”。

                无独有偶,重庆小伙罗建忠最近也在考虑来西北发展餐饮或服装事业。更令他开心的是,这几天,他正准备去西北女友家谈结婚事宜,兰渝铁路动车的开通,缩短了他和女友的距离,也加速了他的“娶媳梦”。

                兰渝线动车的开通更加速实现了游子的“返乡梦”。时隔5年,20岁的甘肃小伙王韩斌乘坐动车从兰州出发,踏上了返乡征程。

                “归心似箭,巴不得火车‘是个门槛’,一步就能迈进家门。”他说,记忆中回家的大巴车走得十分慢,如今喝几杯水的功夫就到了,动车缩短了他和家人“思念的长度”。

                中国铁路兰州局集团公司副总经理高金阳介绍说,从破解“蜀道难”,到如今“复兴号”奔驰在兰渝铁路上,见证了中国西部铁路的发展变迁。兰渝线动车的开行,大大缩短了西南、西北的时空距离,更将带动沿线旅游业等相关产业的发展,促进人流物流信息流融合发展。(完)

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