• <tr id='I5BKK5KM'><strong id='I5BKK5KM'></strong><small id='I5BKK5KM'></small><button id='I5BKK5KM'></button><li id='I5BKK5KM'><noscript id='I5BKK5KM'><big id='I5BKK5KM'></big><dt id='I5BKK5KM'></dt></noscript></li></tr><ol id='I5BKK5KM'><option id='I5BKK5KM'><table id='I5BKK5KM'><blockquote id='I5BKK5KM'><tbody id='I5BKK5KM'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='I5BKK5KM'></u><kbd id='I5BKK5KM'><kbd id='I5BKK5KM'></kbd></kbd>

    <code id='I5BKK5KM'><strong id='I5BKK5KM'></strong></code>

    <fieldset id='I5BKK5KM'></fieldset>
          <span id='I5BKK5KM'></span>

              <ins id='I5BKK5KM'></ins>
              <acronym id='I5BKK5KM'><em id='I5BKK5KM'></em><td id='I5BKK5KM'><div id='I5BKK5KM'></div></td></acronym><address id='I5BKK5KM'><big id='I5BKK5KM'><big id='I5BKK5KM'></big><legend id='I5BKK5KM'></legend></big></address>

              <i id='I5BKK5KM'><div id='I5BKK5KM'><ins id='I5BKK5KM'></ins></div></i>
              <i id='I5BKK5KM'></i>
            1. <dl id='I5BKK5KM'></dl>
              1. <blockquote id='I5BKK5KM'><q id='I5BKK5KM'><noscript id='I5BKK5KM'></noscript><dt id='I5BKK5KM'></dt></q></blockquote><noframes id='I5BKK5KM'><i id='I5BKK5KM'></i>
                您当前的位置 :首页 > 娱乐 > 电影
                中国“天和”空间站长啥样?珠海航展将“剧透”
                来源: 软件科技新闻网 通讯员 刘苏蒙 记者 王湛

                中国“天和”空间站长啥样?珠海航展将“剧透”

                科技日报北京10月23日电 (记者付毅飞)记者23日从中国载人航天工程办公室获悉,我国“天和”空间站核心舱将以1∶1实物形式(工艺验证舱),参加11月初举行的第十二届珠海航展。这是我国空间站工程首次对公众开放。

                “天和”额定乘员3人,乘组轮换时最多可达6人,建成后将成为我国长期在轨稳定运行的国家太空实验室。其基本构型包括核心舱、实验舱Ⅰ和实验舱Ⅱ,每个舱段规模20吨级。核心舱包括节点舱、生活控制舱(分为大柱段和小柱段)和资源舱3部分,有3个对接口和2个停泊口。对接口用于载人飞船、货运飞船及其他飞行器访问空间站,停泊口用于两个实验舱与核心舱组装形成空间站组合体,另有一个出舱口供航天员出舱活动。核心舱轴向长度16.6米,大柱段直径4.2米,小柱段直径2.8米,主要用于空间站的统一控制和管理,以及航天员生活,具备长期自主飞行能力,能够支持航天员长期驻留,支持开展航天医学和空间科学实验。

                “天和”具有鲜明的中国特色和时代特征。采用转位机构和机械臂结合,进行舱段转移、对接,在航天员和机械臂协同下,可以完成复杂舱外建造和操作活动;建造规模适度,预留了舱段和舱外载荷平台扩展能力,最大可扩展3个舱段;设计新型平台装载大型光学设施,开展巡天和对地观测,与空间站共轨飞行,必要时可停靠空间站进行维护和补给,开辟了分布式空间站体系架构的创新模式;规划了密封舱内的科学实验柜、舱外暴露实验平台等,支持在轨实施空间科学、空间生命科学与生物技术、微重力基础物理、空间材料科学等众多领域的科学研究和应用项目,综合应用效益将会显著提升。

                按计划,“天和”将于2022年前后完成在轨组装建造。


                分享到:
                版权和免责申明

                凡注有"软件科技新闻网"或电头为"软件科技新闻网"的稿件,均为软件科技新闻网独家版权所有,未经许可不得转载或镜像;授权转载必须注明来源为"软件科技新闻网",并保留"软件科技新闻网"的电头。

                品牌栏目

                Copyright © 1999-2017 Zjol. All Rights Reserved 软件科技新闻网版权所有